Jalan Nasional di NTT BPJN Kelola 2.153 Km dengan Anggaran Rp 775 Miliar

BPJN NTT segera memasang trucuk sementara untuk memungkinkan akses kembali. Lalu Koordinasi selanjutnya dengan Pusat terkait usulan pembangunan Jembatan Lili

Namun, solusi permanen membutuhkan koordinasi lebih lanjut dengan pemerintah daerah dan pengajuan melalui jalur kebijakan seperti Inpres Jalan Raya.

Agustinus juga mengusulkan agar pemerintah daerah lebih aktif mengajukan proyek prioritas melalui jalur kebijakan yang disediakan pemerintah pusat.

“Hal ini penting agar perbaikan infrastruktur dapat dilakukan secara menyeluruh tanpa melanggar kewenangan masing-masing instansi,” tambahnya.

Ke depan, BPJN NTT berharap penanganan bencana dan pengembangan infrastruktur dapat lebih terintegrasi dengan dukungan optimal dari semua pihak terkait, sehingga masyarakat dapat menikmati akses transportasi yang lebih baik dan aman.

Tetap Terhubung Dengan Kami:

Laporkan Ikuti Kami Subscribe

CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.